当社は最高の倫理基準に則した事業運営に尽力しており、サプライヤー各社にもこれを求めます。同時に、サステナビリティを通じて共通の価値観を生み出すチャンスも見出しています。
サステナビリティ向上に取り組む中、サプライヤーとの提携は、当社事業の範疇を超える大きなプラスの影響を生み出す上で重要な役割を果たすでしょう。
当社のサプライヤーサステナビリティチームは、Source-to-Pay (ソーシングから支払いまで) 機関と緊密に連携して、当社の事業運営の総支出、単一のソース、特定のニーズなどの側面を考慮に入れて重要サプライヤーの特定作業を行っています。数千社のサプライヤーに優先順位を付けることで、影響が大きい関係に集中できるようになります。
2022 年末までに、特定済みの重要サプライヤー 182 社のうち 60 社を EcoVadis サードパーティプラットフォームに登録しました。当社では、登録率 100% に向けて積極的に取り組んでいます。このプロセスにより、サプライチェーンの環境影響と社会影響の全体像を把握でき、ビジネスパートナーと実施するリスク低減と改善推進の戦略的行動のベースとなる情報を取得できます。
また、当社のサステナビリティ重点分野を共有するサプライヤーとも引き続き協力しています。重点分野の 1 つは、キャボットとお客様施設をカバーするネットワーク全体での EV トラックの運航を促進することです。
当社のブラジルチームは、原材料の輸送における 温室効果ガス (GHG) 排出量の大幅な削減に向けた取り組みを通じて、現地のサステナビリティの改善、推進を行っています。ブラジルの Mauá の当社施設では、圧縮天然ガス (CNG) を燃料とするトラックから原材料の配送を初めて受けました。Cubatão から Mauá までの約 50 km のルートにおける GHG 排出量の削減 については、ディーゼルエンジンのトラックより、天然ガス自動車では GHG 排出量が 10% 少なくなります。この車両での 1 日 2 往復が見込まれていますので、 毎日、20 kg の CO2 を削減できることになります。
sennder 社との共同での電気トラックのパイロットプロジェクトでは、大型のゼロエミッション電気トラックを使用した欧州初の国際輸送の一つが無事完了しました。ネットゼロ目標の達成に向けた取り組みを進めるにあたって、当社は、カーボンオフセットや、環境影響を最小限に抑える持続可能なソリューションを提供するサプライヤーを起用しています。このパイロットプロジェクトでは、sennder 社は、キャボットのために 17 トン以上の製品をロッテルダム港からベルギーのアントワープまで輸送してから基地に戻りました。往復走行距離は 300 km 以上でした。
詳細情報当社の中国チームは、プラスチックパレットのリースプログラムの開発に取り組んでいます。中国の主要なお客様向けの標準的な使い捨てパレットを選択せずに、当社では、物流サプライチェーンの上流/下流パートナーと調整して、より良いソリューションを特定しました。この代替案では、パレットを最寄りのネットワーク ポイントに返送することで、キャボットとパートナーへの再配送ができ、年間約 85 トンのプラスチックを節約できます。
製品梱包袋の不要な廃棄を避けるため、当社のブラジルチームはサプライヤーと提携し、これらの袋の移動追跡に役立つ無線自動識別 (RFID) タグを開発しています。これにより、再利用のために返送される袋の割合を高め、必要に応じてお客様と連携できます。現在、梱包袋の約 65% がお客様からキャボットに返送されており、RFID を使用することでこの割合は約 80% に増加すると予想されます。さらに、このシステムは、再利用されている袋の状態を監視し、流通網全体にわたるパッケージ追跡機能を強化するのにも役立ちます。
今般、キャボットは、大手ヒュームドシリカメーカーで初めてヒュームドシリカ向け多層茶色紙バッグデザインを導入しました。この取り組みの開発は 2 年間にわたりましたが、バッグの性能を確実に維持するための広範なテストを実施しました。
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